1、找安全站位
直接在吊物下工作或者步行是不安全的，因为吊物可能会砸向你。在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的部位。所以，工人的站位很重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。

2、正确认知吊装索具安全系数
吊装作业中，操作人员无吊索具安全系数正确认知，往往以不断为使用的依据，致使超重作业总是处在危险状态。

3、拆除作业要对遭遇的各种情况有预见性
禁止对物件估重、拆除件受挤压增加荷重、连接部位等未经检查就强行起吊。

4、杜绝失误性操作
吊装作业与很多施工不一样，涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的吊车。日常操作习惯、性能、指挥信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。

5、对被吊物体绑扎要牢固
高空吊装拆除时对被吊物要采取“锁”而不是“兜”；对被吊物的尖锐棱角要采取“垫”的措施。

6、对滚筒缠绳不紧
大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，极易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。

7、临时吊鼻焊接不牢
(1)临时吊鼻焊接强度不够，载荷增加或受到冲击，便容易发生断裂。

(2)吊鼻受力方向单一，在吊立或放倒长柱形物体时，随着物体角度的变化，吊鼻的受力方向也在改变，而这种情况在设计与焊接吊鼻中考虑不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然发生折断(掰断)。

(3)吊鼻焊接材料与母材不符及非正式焊工焊接。

8、吊装工具或者吊点选择不当
设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

9、滑轮绳索选用不合理
设立起重工具时，对因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化的认识不足，导向滑轮吨位选择过小，拴滑轮的绳索选择过细，受力过载后造成绳断轮飞。

10、无载荷吊装索具选用不合理
有很多事故是这样发生的，起重工作已经结束，当吊钩带着空绳索具运行时，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其它物体，操作的司机或指挥人员如反应不及时，瞬间事故便发生了，而这类事故对作业人员和起重机具有很恶劣的后果。